英国汽车制造商和生意商协会首席现实官迈克·霍斯日前摄取记者采访时示意，尽管2024年英国汽车出口举座下落，中国市集依然是英国汽车制造商的伏击市集。

　　“中国动作环球最大汽车市集，对英国出产部门至关伏击。咱们但愿对华出口保捏增长。”霍斯说。

　　缔造于1902年的英国汽车制造商和生意商协会是英国限制最大、最具影响力的行业协会之一。该协会最新数据披露，2024年英国汽车产量同比下落11.8%至约90.52万辆，其中乘用车77.96万辆，商用车12.56万辆。2024年英国乘用车出口同比下落15.5%至60.36万辆，占乘用车产量约77.4%。

　　欧盟、好意思国和中国事英国汽车最主要出口市集。霍斯示意，尽管对华出口有所下落，但这主如若由于车型改款和向电动化转型历程中的暂时性疗养。

　　英国汽车一直以豪华品牌闻明，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁和迈凯伦等高端品牌捏续在中国市集受到接待。霍斯指出，中国高净值东说念主群不休增长，令豪华汽车在中国市集的需求保捏焕发。

　　与此同期，万生优配，万生优配网，万生优配，万生优配官网，国家允许的配资平台，最安全的杠杆炒股平台越来越多中国汽车品牌参加英国市集，比亚迪、名爵等品牌已占据一定份额。霍斯说：“在生意公说念摆脱的前提下，英国市集对国外品牌一直保捏灵通、接待气派，英国破费者关于新时刻和新品牌的摄取度很高。”

　　现时，英国汽车行业正履历从燃油车向电动车的转型。凭据英国政府昨年1月公布的新规，到2030年，英国销售的新车中80%将罢了零排放，到2035年，这一比例将达到100%。

　　霍斯示意，强盛市集关于鼓动电动汽车需求、罢了英国净零策画至关伏击。英国政府需要提供更有劲的激勉步调，鼓动绿色低资本动力发展，加速充电基础技艺树立。